运价指数.海上丝路指数:市场运输需求萎缩 综合指数跌幅扩大

作者: 时间:2020-05-23大全未来602人已围观

新华网北京9月4日电 上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称「海上丝路指数」,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于721.8点,较上一周下跌4.4%。21条航线指数中有7条航线上涨,14条航线下跌。「海上丝绸之路」沿线地区主要港口中,8个港口运价上涨,10个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:上周欧洲航线和地西航线运输需求偏于稳健,市场运价走势平稳;地东航线由于月末运量缩减,多数航商下调订舱价格吸引货源,市场运价大幅下跌。欧洲航线指数为701.5点,较上一周上涨1.3%;地东航线指数为608.8点,较上一周下跌8.7%;地西航线指数为678.2点,较上一周下跌1.8%。

北美航线:上周市场运输需求显着收缩,航商被迫迎合市场取消原定于9月初的涨价计划,大幅度下调运价。美东航线指数为835.3点,较上一周下跌7.7%;美西航线指数为989.7点,较上一周下跌7.6%。

中东航线:市场运量依然不济,航商普遍存在缺货情况,市场运价继续走低探底。中东航线指数为452.5点,较上一周下跌3.3%。

此外,上周以下航线市场波动较大:

澳新航线:季节性因素拉动目的地收货需求的不断增长,市场运输需求明显走强。上周航商集体执行推涨,市场运价大幅拉升。澳新航线指数为1061.4点,较上一周上涨37.6%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:上周共计5个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波()—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨37.5%;宁波()—巴生(马来西亚)指数环比上涨1.8%;宁波()—胡志明(越南)运价指数环比上涨18.9%;宁波()—曼谷(泰国)运价指数环比上涨19.2%;宁波()—林查班(泰国)运价指数环比上涨29.6%;宁波()—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌32.2%。

欧洲地区:宁波()—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌17.0%。

南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波()—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌3.9%;宁波()—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌4.6%。

西亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波()—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌9.4%;宁波()—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨6.2%;宁波()—捷达(沙乌地阿拉伯)运价指数环比上涨3.7%;宁波()—达曼(沙乌地阿拉伯)运价指数环比下跌5.8%;宁波()—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌1.9%。

北非地区:宁波()—索科纳(埃及)运价指数环比上涨5.2%。

东北亚地区:上周共计1个港口运价指数持平,2个港口运价指数下跌。其中,宁波()—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌47.9%;宁波()—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌18.0%;宁波()—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌4.5%。

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